（原标题：聚贸：实现“中国智造”需解决三个维度的问题）
日前，德国运动用品制造商阿迪达斯宣布削减在中国的传统生产线，将产能转移到德国智能工厂。在阿迪的这家德国智能工厂流水线上，没有密密麻麻的工人，而是以机器人自动生产为主。
据悉，这并不是阿迪等跨国企业第一次削减传统生产线，此次，阿迪将生产线迁往德国也意味着，劳动力成本已经不再是阿迪关注的重点，智能化生产才是阿迪未来发展的重中之重。
众所周知，中国制造业以往的人口红利正在终结，环境、资源已经触及“天花板”，消费市场也处在升级阶段;同时，中国制造业还面临外需持续低迷，劳动密集型产业向外转移等一系列挑战。层层压力下，中国制造业只有加快转型升级，从“制造大国”迈向“制造强国”，抢占国际产业分工高端环节,才能在全球市场占据一席之地。这也意味着，“智能制造”将成为中国制造业转型升级的主攻点和突破点。那么，要推动“中国制造”走向“中国智造”具体该如何实现?
陆宏翔创立的全球首家工业全产业链E4B跨境电商平台——聚贸给出了自己的答案。在聚贸看来，中国企业要实现智能制造，必须解决三个问题，即“造什么”、“怎么造”和“造好后卖哪里”。
聚贸解释说，“造什么”是对中国制造的产品质量提出了更高的要求。目前，聚贸平台设立了国家馆、省馆、品牌馆，可以迅速推动中国产品接轨全球市场。值得关注的是，聚贸将优先推动优质的中国产品进入国际市场，进而塑造中国制造在国际市场的品牌影响力。这也意味着，中国企业想要更好更快的“走出去，首先要做的就是从中低端产品向中高端产品转型。
“拿什么造”，指的是企业应该如何转型升级，进而更好实现智能制造。眼下，制造企业的需求逐渐向更深层次、更广维度扩展，不仅要关注销售端，更要注重与之相配套的物流资源整合、数据采集、技术资源的创新……而这一系列要素的转型，非一己之力可以实现，更多需要借助“外力”。截至目前，聚贸已经与126个国家建立了合作，平台汇集了来自德国、美国等制造业强国提供的包括金融、物流、技术、大数据、咨询、认证等在内的各种服务资源，可以为企业转型提供全方位支持，推动企业“硬实力”提升。
“造好后卖哪里”问题的核心在于全球经济的互联互通。在全球经济一体化的浪潮下，国与国之间，区域与区域之间的互联互通将引导资本、技术、人才、信息等要素在全球范围内实现优势互补，促进全球经济协同发展。而跨境电商的出现为全球资源的整合、跨境合作的开展、产业结构的优化提供了有效的途径和全新的发展空间为全球经济互联互通，全球各国互利共赢创造了条件。以聚贸为例，在与全球各国合作的过程中，聚贸一直将“互利共赢”的合作理念贯彻始终。在将国外先进服务资源推动中国企业转型升级的同时，聚贸也将通过全方位的服务体系，为全球各国及各国企业提供智力支持，并推动其在大数据、智慧城市等方面的发展。
在聚贸看来，只有在与各国合作中始终贯彻互利共赢的合作理念,才能进一步激发各国开放国际贸易的积极性,推进经济全球化的良性发展。
