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5位业界大佬:切入B2B创业的正确姿势

搜狐媒体平台 2017-05-02 10:58:48

1、B2B创业?先学会在原有领域提出问题。

①Lucy认为,易米云通的创业缘于一个契机:所有的数据到云了,为什么语音不能到云上?所以那个时候我们就组建了一个团队,在中国做基于移动互联网然后也基于云平台来改造一下传统的语音通信

②物流小秘裴睿说,物流行业还有一个大蛋糕在哪儿?答案是公路物流。这个市场行业前五名加起来可能市场占有率也只有10%不到。

③棉庄陈天立说,棉花全产业链的服务平台的打造,是因为在了解了整个传统棉花流程之后,他提了一个问题:可以一步做的事情,为什么要做二三步?陈天立觉得这件事情在浪费所有人的生命,为什么不能更很简单。于是他决定让信息流通标准化、快速化。

④车满满韩金宇认为,传统行业我感觉非常传统:技术手段包括经营一些思路都比较传统,所以有很大的机会。韩金宇也因此决定改造物流行业。

⑤IDG刘雨坤认为,B2B创业为什么重要?因为中国8千万B端,宏观经济上所有东西要流经C要经过B。今天互联网来了,互联网在最短时间内,完成除了信息流这个之外还有物流、交易、支付,不需要中间各个层级做传导。理论上是可以改变所有由于信息不对称而吃所谓关系的钱。所有的B2B的行业可能都有机会。

小结:

在B2B领域创业,需要先找到传统领域里可以优化的环节,下一步就是要找准切入口。刘雨坤认为,每个B2B的行业交易行为不同,所以它的做法也不一样,不能盲目去抄袭,比如找钢网牛,都按找钢网的方式做,以后就死了。汽配的诸葛汽修,他牛我就照他的做法——这不行!每一家的做法都是不同的。

2、怎么切入B2B?看看这几家的具体做法。

①管理系统:对传统市场改良。

易米云通的方式是,推出“云总机”,传统运营商在通常情况下要拉一根专线室内布线实现生产环境。我们现在应该是一个改良,不仅是对中小企业投资节省的改良,也是为运营商整个去投资、建设一个改良环节。此外,易米云通还推出了“云电话”,也是对小微企业通讯市场的改良。

②自营交易:颠覆传统市场。

棉庄出现以后,传统贸易商能干的事情,棉庄能做得更好;传统贸易商以前想做但是不能做的,棉庄现在也能把它做了;传统贸易商想都没敢想做的事情,棉庄正在把它做出来。所以会出现一个问题,传统贸易商根本没有办法和带有互联网基因的2B项目去竞争。

③电商切入:从提升传统公司的效率入手。

车满满的做法是:找到物流行业的最关键环节。最终韩金宇认为,所有人都离不开物流公司,司机要跟物流公司打交道,货主、收货人包括车主、车头这里面的黄牛都要跟物流公司打交道,所以我觉得物流公司是一个非常核心的环节。因此,车满满希望能使物流公司的效率提升,让他们面对他们客户的时候,让客户体验更好,让物流公司实现更多的利益。

④撮合交易:为参与者创造价值。

物流小秘的做法是,帮助公路运输的2000多万辆卡车司机提高运营效率。过去一辆车有效使用时间其实只有30%,物流小秘要帮助一部分车辆去提高他的有效的行驶时间,有效的行驶的效率提高了,自然单位运输成本降下来。这个行业就是创造价值的过程,这个过程中会涉及到现有的一些商业模式的改良或者是革新。

⑤投资人点评

刘雨坤认为,每个行业有每个行业的特征,有的行业你可以直接做交易,有的行业不能直接做交易,有的行业钢是什么钢,就是那个钢,没有任何区别。每个行业不太一样,你是不是需要先做一个工具把它标准化,或者直接上来做交易,还是这个事跟自己的行业不同然后自己去做一个定位。没有一个所谓统一的答案。

接地气重要,互联网也挺重要。要有互联网的意识本质上是两件事,一个是格局观、一个是服务意识。

比较看好的团队是一个有互联网意识但同时又懂得这个行业是怎么运转的这么一个团队,所以相对来说是比较综合,既有互联网又有传统行业很懂的人。

3、当下B2B创业的难点是什么?

①互联网基因。

易米云通的Lucy说,团队一开始建立的时候是纯电信行业的,几乎在这个团队里没有互联网行业的人。到现在,我们正在招,还没有招到一个像样的互联网的人才,但是我们也没有办法等。我们的团队对传统行业非常非常了解,我们知道在哪地方切入,从哪去做我们的模式,所以我们就做了。

值得分享的是:你对这个行业非常了解的时候,你觉得有一个切入点的时候,你可以先做起来,做起来以后,当然有互联网的运营。

②B2B一定要把模式想透。

物流小秘裴睿说,在B2B领域,如果碰到了跟你的商业模式或者你的发展相关感觉特别纠结的问题,就代表你没想透,否则不会出现这些问题。因为所有的问题都是很简单的,跟你所做的事相关,比如你的团队、预期盈利等等。

③业务量与安全性冲突。

棉庄陈天立说,互联网的曲线应该是这样,优美弧度向上,潜力无限。但棉庄在早期打磨商业模式时,选择了业务安全性。

④投资人对传统行业的不理解。

例如,车满满韩金宇就说,大家对物流行业没那么理解,一遍一遍讲物流行业大致结构是怎么样,以及我们为什么要做现在这个事而不是做其它事,这是我比较多的经历。

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