在上海的外滩我们第一次见到刘总，他阳光、帅气、儒雅，具备年轻企业家所特有的睿智。他告诉我原先在重庆一家国企里工作，福利待遇非常不错。但是梦想的翅膀带动他创业的灵感，于是出来创办了省心宝。
请刘总介绍下为什么要创办省心宝，他能在B2B汽车电商行业中处于领先的优势在哪里？
刘毅：省心宝一家2014年10月成立的年轻创业公司，主要致力于成为汽车安全交易的电商平台，主要通过发布车源、寻找车源、订车交易、询价报价等方式，为经销商提供汽车供需资源信息。
我有多年二级经销商工作经验，汽车销售的未来增量将发生在三四五线城市和农村，而那里正是二级经销商的天下。二级经销商的痛点他最清楚，缺货源、缺资金、缺担保。于是我选择从服务B端切入，帮助经销商降低交易成本和风险。
省心宝创始人、CEO刘毅
省心宝的主要服务板块；汽车交易、省心物流、省心金融、省心保险。具体内容跟大家介绍下：
汽车交易：包括寻车、报价、销车、竞价；
省心物流：为商品车运输车队开放SaaS服务平台，提供API接口，对接第三方物流公司。整合资源、优化服务，为平台用户异地调车提供支撑，目前的物流线路超过30000条；
省心金融：与先锋太盟、佰仟金融等汽车金融机构合作，让其业务下沉到四五线城市，同时也帮助二级经销商给直客提供了多样化金融选择，为经销商提供进货时的短期供应链金融；
省心保险：与人保财险、众安保险等合作，为车商提供快速出单、更加便利、更高佣金的车险通道；
省心宝截图
请介绍下贵公司的企业文化与团队的执行力是怎么样，为什么能取得如此成功？
刘毅：公司秉承诚信立足，创新致远的文化理念，不断开拓创新 ，并取得优秀的业绩。公司的团队大部分都是充满激情的80与90后年轻人，他们有活力有梦想，是非常优秀、非常专业的人才，是一支执行力超强的团队。
省心宝的团队
这支创业团队，让省心宝在成立不到两年的时间内，业务便覆盖了全国的18个省份、2000多个县城，已相继成立四川、云南、陕西、甘肃、 贵州、浙江、安徽、山西等18个站点，优质高效的团队合作与技术服务为众多汽车领域的商家带来了非常便捷的交易方式。
省心宝团队
请刘总介绍下公司的目前运营情况与各项数据？
刘毅： 数据显示，全国约有10万家县级汽贸，十几万资源商家和25000家4S店，而省心宝的注册用户在5万以上 ，约占经销商总数的20%，且月活跃商家数达22000家以上。每月新增用户4000+ 。每个月产生的报价数为12万条、寻车量3万条 。在谈及最核心的交易部分时，刘毅透露：“省心宝月撮合交易超过1.1万台，通过平台走款的交易量超过2000台，已发布诚意金的竞价信息成交率在70%，平均交易单价在15万左右。”
让用户交易前就预交上千元，这一市场教育工作耗时一年多时间。当时商务拓展团队不断以安全交易口碑去做累积，付出很多努力才沉淀了最早一批忠诚用户，再慢慢带动更多人进入到平台。现在，用户对实时竞价预交冻结款的习惯已经初步养成。
数据显示，省心宝平台充值金额目前已达到3000万元，7月份单月充值的金额超过1000万元。目前，平台上日活跃用户近7000人，日均会有2000人发布寻车或报价信息，每天展开竞价的车辆接近200台，达成竞价订单的100台以上。此外，还会有用户不通过竞价模式来进行寻车或卖车，系统计算后台数据库反馈发现，这些订单的量也已达到300台左右。
与此同时，在经过调研后发现，省心宝拥有着同类汽车电商产品中最大的在线交易量。“我们敢于把所有竞争对手的App同时打开，比一比同时段内谁的交易数量和寻车需求量最大！”汽车电商平台的交易量成为最重要的衡量指标。
寻车竞价是一个怎样的模式，他是如何运作的？
刘毅：2015年底，我们原创了竞价模式，保证买卖双方诚信交易。买方发布需求在平台上冻结保证金，卖方进行竞价同样冻结保证金。系统通过一个标准化的匹配模式，根据内饰、颜色、价格、物流等进行匹配。对于直接满足双方需求的进行自动匹配成交，不满足的则通过短信或APP推送议价，进行系统撮合。目前，平台上每月成功撮合3000多台，增福达到30—40%。预计明年初，达到月撮合交易量1万台左右。
寻车竞价页面截图
为保证实时竞价的模式得以持续，平台用技术设立了一种买方保护机制。当买方发布寻车需求后，卖方无法看到买方的心理预期价格，能看到的只有颜色、车型等细节要求，这有助于卖方报出底价，然后会吸引更多经销商进入平台交易，最终形成良性循环。
与物流商和金融机构之间如何有效对接与融洽合作？
刘毅：目前上海晟峰物流、浙江中安金控等物流商和金融机构已与省心宝达成合作。
在实时竞价中，物流远近已是竞拍时衡量价格的重要参数。为此，省心宝专门开发了物流SaaS系统，确保异地交车时的安全便捷。平台目前已与10多家城市专线物流建立合作关系。
我们对物流商有一定的约束措施，买方需先将支付费用打到平台，支付账期达到一个月后再付给物流公司，这种方式可以保证双方的交易安全。
省心金融页面截图
省心宝在物流、供应链金融、保险这三部分业务都已经产生盈利，只是尚未到达应该规模化的阶段。此外，在交易方面取得盈利也在计划之中。因为目前已有相当一部分主机厂希望与省心宝达成合作，他们的诉求在于直达二级经销商，从而快速打入三四五线城市。但他们普遍认为建立自己的电商平台成本太大，且成功的可能性不高，不如和省心宝这种已成型的汽车电商平台建立合作。
为什么未来的布局与战略方向将是二线以下城市，他有什么地方吸引您？
刘毅：随着交易越来越多，更多经销商加入省心宝，其中大量的二级经销商开始让主机厂心动。据了解，目前已有几家主机厂的高管和电商总监与他们初步接洽，希望能通过省心宝平台把车低成本卖到三四五线城市和农村。
虽然交易、物流、金融、保险等方面均可作为为盈利点，“省心宝今年的目标是将交易的入口牢牢把握，因为未来将要铺设的赢利点都建立在交易的基础上，所以目前并不急于做商业变现，但已经有清晰的战略布局，并且在线上和线下均得到了验证。”
省心宝一直都是行业中的领跑者，新车B2B电商正处于风口之下，未来汽车销售数据势必还会刷新上升到新的高度。接下来希望能把目前的业务扩展到全国的每个城市，让省心宝的团队为大家提供更加优质、高效的服务平台，让广大消费者与汽车商家受益。
感谢刘总百忙之中接受我们的专访！
来源：上海汽车网
